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AC312C直升机静态模型将首次亮相直博会

2021-09-24 04:49  作者:admin 点击:次 

  在第三届中国天津国际直升机博览会上,将有一架长约2米的静态直升机模型进行展示,这就是中航工业哈飞主研发的——AC312C四吨级多用途民用直升机。这是该型机首次以静态模型的形式公开亮相,其流畅的外形,优越的高原性能,良好的平原经济性和极高的性价比将赢得更多用户的青睐。

  AC312C四吨级多用途民用直升机(以下简称AC312C型直升机)是中航工业哈飞在AC312A型直升机的基础上着力打造的一款新型民用双发多用途直升机。该机具有全寿命周期成本低、寿命可靠性高、环境适应性强、座舱布局合理、构型快速转换、乘坐舒适安全等特点,其优异的高原运营能力和平原长时间悬停救援等优势,将使其在民用直升机市场具有较强的竞争力。

  为加快项目研制,降低关键技术风险,该机采用的动力系统和航电系统首先在AC312A(H425)型机上进行验证,并形成AC312A型机的升级版——AC312E型机,在AC312E型机动力系统和航电系统的基础上,采用时尚外形,www.817711.com新研高效升力系统,适应性改进传动系统和其他系统,降低空机重量,提高任务商载,实现脱胎换骨的转变。

  该机采用国际上最为流行的直升机气动外形,配合优质的外部喷涂工艺,整机外观更加时尚。其极高的性价比和低廉的使用及维护成本将为其吸引更多民用用户,其基本型单机售价4000万元人民币,直接使用成本7200元人民币每小时,直接维护成本3000元人民币每小时。

  宽敞的乘坐环境、良好的视野和人机工效、较低的振动水平和噪音水平,有效提高了驾乘的舒适感;严格的质量控制,不断完善的质量保证体系,保证交付质量;完善的综合后勤保障能力,快速响应的备件供给,对国内用户具有绝对的本土化服务优势。

  该机按照最新适航条例CCAR-29(R1)的要求开展研制,计划于2018年12月取得CAAC型号合格证。

  AC312C型直升机配装两台大功率、低油耗的双通道、全权限电调发动机、高升阻比的新翼型主旋翼桨叶及新型高效涵道尾桨,在起飞高度4500米、ISA+25℃时,可保证在500千米航程及30分钟余油条件下,有效商载达600公斤。该型机在平原及高原均具有较强的商载能力和航程航时,其优越的高温高原飞行性能可满足高原地区绝大部分民用用户的需求。对于高海拔地区恶劣环境,AC312C型直升机可搭载2名重症患者或6名轻症患者,实现患者和遇险人员快速、高效地转移;在飞行半径不小于200公里时,可运输救援物资600公斤,可高效完成搜索和救援任务,为高海拔地区的应急救援和医疗救护提供保障。

  AC312C型直升机驾驶舱容积2.1立方米,座舱容积5.2立方米,行李舱容积1.4立方米,具有更宽敞的乘坐空间和较大的空间改装能力;且同等使用条件下有效商载优于其竞争机型,具有较高的运输效率;较低的采购价格及直接运营成本,使该机在同类竞争机型中具有较强的竞争优势。

  AC312C型直升机通过选用合适的选装设备,可广泛应用于医疗救护、搜索救援、公务运输、警务执法、近海石油等领域,并可执行准军事任务。该型机的研发首先定位在发展一个通用基本型平台,以满足民用市场的基本需求,采取空间预留、结构预留等设计措施,构建先进的通用基本型平台,为拓展任务构型留有充足的余地,满足民用领域多种行业用户的需求。

  AC312C型直升机凭借其优越的性能和在销售价格、使用维护成本、外观内饰质量及精益的研发管理体系等方面的优势,在不久的未来将有十分广阔的市场前景。

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